Author: Stefan Ivosevic

 

 

 

 

 

 

Vi informiamo che Ducati Genova showroom e service rimano chiusi dal Dicembre 24 fino al Gennaio 8.

La moto più attesa del 2022 e il sorprendente prototipo da rally si sono incontrati in Sardegna per un evento speciale realizzato in partnership da Ducati e Audi. La nuova Ducati DesertX e l’Audi RS Q e-tron sono state protagoniste del primo test riservato ai media internazionali, che ha potuto contare anche sulla presenza di Danilo Petrucci, vincitore di una tappa della Dakar 2022, e dei piloti e co-piloti ufficiali Audi Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel, Edouard Boulanger, Carlos Sainz e Lucas Cruz.

Per celebrare questo evento il Centro Stile Ducati ha realizzato una livrea esclusiva per la DesertX ispirata a quella della RS Q e-tron. Questa moto speciale è stata guidata da Petrucci, che ha dato spettacolo insieme alla coppia Sainz/Cruz su un tracciato tecnico in fuoristrada (qui il link al video).

Andrea Ferraresi, Direttore Centro Stile Ducati: “Quando abbiamo visto la RS Q e-tron per la prima volta non abbiamo potuto fare a meno di immaginarla in azione tra le dune e le rocce insieme alla DesertX. Questo evento ci ha dato la possibilità di farlo e abbiamo così deciso di creare una livrea esclusiva, ispirata nei colori e nella grafica al prototipo Audi. Vedere auto e moto insieme in fuoristrada è davvero un grande spettacolo. La collaborazione tra i due brand e tra i rispettivi Centri Stile in particolare è molto forte e importante”.

La DesertX è il modello con cui la Casa motociclistica di Borgo Panigale fa il suo ingresso nel segmento delle enduro di media cilindrata. La moto è progettata per affrontare l’off-road più impegnativo e per questo è dotata di ruota anteriore da 21”, posteriore da 18”, sospensioni a lunga escursione e ampia luce a terra. Spinta dal motore Testastretta 11°, DesertX garantisce una guida confortevole, facile e sicura in tutti i tipi di viaggio grazie anche alla grande cura dell’ergonomia, all’attento studio aerodinamico e all’avanzata dotazione tecnologica.

La sicurezza e le prestazioni del nuovo modello Ducati sono garantite anche dai sistemi elettronici, che rappresentano lo stato dell’arte per quanto riguarda l’ausilio alla guida. I Riding Mode disponibili su DesertX sono ben 6 (di cui due destinati all’uso off-road: Enduro e Rally) e lavorano in combinazione con i 4 Power Mode che modificano potenza e prontezza di risposta del motore.

La cartella stampa completa di Ducati DesertX è disponibile a questo link.

La RS Q e-tron è il prototipo da rally realizzato da Audi per affrontare il deserto e incarna l’efficienza più pura. L’innovativa trazione elettrica con batterie ad alta tensione e convertitore di energia di cui è dotata segna un nuovo limite tecnologico su un’auto da corsa. La RS Q e-tron ha debuttato lo scorso gennaio al Rally Dakar 2022 impressionando con quattro vittorie di tappa, mentre a marzo ha ottenuto la sua prima vittoria assoluta all’Abu Dhabi Desert Challenge. Il pilota ufficiale Carlos Sainz ha sottolineato l’importanza di questo modello per il programma motorsport della Casa dei quattro anelli: “Quello che Audi ha ottenuto con questo concept è tecnicamente unico e rappresenta un vero beneficio per noi piloti. L’evento in Sardegna è stato utile per comunicare i vantaggi della trazione elettrica. Tutti i media sono rimasti impressionati”.

Sainz, Petrucci e tutti i piloti Audi sono stati accolti con grande entusiasmo dalla stampa nel corso di questo evento che ha confermato il grande legame e la costante collaborazione tra Ducati e Audi.

La nuova DesertX, che sin dalla presentazione ha riscosso un grande successo, sarà disponibile in tutte le concessionarie europee della rete Ducati a partire da fine maggio. Il nuovo modello è ordinabile anche in versione depotenziata a 35kW per i possessori di patente A2.

È giunto il momento per i motociclisti di trasformare in realtà i sogni di viaggio più selvaggi.

#DesertX #DreamWilder

Ducati annuncia un accordo con Volkswagen Group Argentina per l’assemblaggio in CKD delle moto Ducati da distribuire nel mercato locale. La produzione inizierà entro la fine del 2022 presso il Centro Industriale di Córdoba, grazie a un importante investimento che rende lo stabilimento VW la terza fabbrica di produzione al mondo fuori dall’Italia per Ducati.

“Il mercato motociclistico argentino è decisamente interessante. Ducati ha un solido posizionamento nel paese e negli anni siamo riusciti a ottenere ottimi risultati, sia in termini di volumi sia di quote di mercato”, ha dichiarato Francesco Milicia, VP Global Sales and After Sales Ducati. “Per la distribuzione delle nostre moto in Argentina possiamo contare su una stretta collaborazione con il Gruppo Volkswagen e, grazie a questo solido rapporto, siamo riusciti a fare il passo decisivo, che contribuirà a rafforzare ancora di più la nostra posizione nel mercato”.

“L’Argentina è un pilastro importante per Volkswagen Latin America. Con questo nuovo investimento continueremo a rafforzare il nostro marchio nell’area, con modelli sempre più in linea con le esigenze dei nostri clienti”, ha dichiarato Pablo Di Si, Executive Chairman di Volkswagen Latin America. “Iniziare ad assemblare le moto Ducati a Córdoba è una grande soddisfazione: Volkswagen Group Argentina sarà la prima filiale del Gruppo VW al mondo a farlo”.

La collaborazione commerciale tra Ducati e Volkswagen Group Argentina è iniziata nel 2013, dopo l’acquisto da parte di Audi AG della casa motociclistica italiana nel 2012. Ducati gode di un eccellente grado di riconoscimento nel contesto argentino delle moto altamente performanti e ha ottenuto ottimi risultati in termini di posizionamento nel mercato.

Ducati ha attualmente sette concessionari autorizzati in Argentina che commercializzano l’intera gamma di moto Ducati e Scrambler®. Ogni concessionario offre un servizio di assistenza integrato e uno showroom dove tutte lo moto sono esposte, con uno spazio esclusivo dedicato alla “Land of Joy” e ai prodotti Scrambler®.

Il primo modello ad essere assemblato nel Córdoba Industrial Center sarà la Scrambler® Icon. Questo modello è il più apprezzato nel panorama argentino, già a partire dalla presentazione ufficiale del 2016.

World Ducati Week 2022: Are you ready?

Siamo felici di annunciarvi, a quattro anni di distanza dall’edizione 2018, che non vediamo l’ora di accogliere i Ducatisti al Misano World Circuit, dal 22 al 24 luglio 2022, per l’11° edizione del World Ducati Week, l’evento tanto atteso e desiderato da tutta la famiglia Ducati.

Il Misano World Circuit “Marco Simoncelli” è pronto ad accogliere Ducatisti e appassionati motociclisti per un appuntamento imperdibile che sarà il mix perfetto tra divertimento, moto, esperienze di guida, parate, piloti e spettacoli per ogni età.

Tre giorni in cui incontrare i campioni Ducati, scoprire la gamma Ducati 2022, partecipare alle Riding Experience e immergersi nell’atmosfera diScrambler.

Non vogliamo ancora svelarvi le tante sorprese che stiamo preparando. Un’unica anticipazione: non mancherà il momento più elettrizzante e adrenalinico dell’evento, la “Race of Champions”, in cui i piloti Ducati di ieri e di oggi scenderanno in pista per sfidarsi in sella a moto speciali.

Tre giorni per tornare, dopo questi anni così particolari, a vivere insieme la passione Ducati. Con un unico obiettivo: rendere l’edizione 2022 la più memorabile di sempre. Perché possiamo essere stati lontani, ma la vera passione non si spegne mai! Vi aspettiamo!

Le incertezze legate alla pandemia nell’ambito dell’organizzazione di eventi sono ancora molte. Ducati monitora costantemente la situazione e si impegnerà per organizzare l’undicesima edizione del WDW nel rispetto di tutte le regole che saranno necessarie per garantire la sicurezza dei partecipanti.

#ForzaDucati

 

Prima mondiale per l’XDiavel Nera, protagonista dell’evento che si è svolto a Milano, all’interno del Flagship Store Poltrona Frau. Nata dalla collaborazione tra Ducati e la Business Unit Interiors in Motion di Poltrona Frau, XDiavel Nera è una moto unica nel carattere e nell’estetica.

L’evento si è aperto con una tavola rotonda dal titolo “L’essenza del Made in Italy: Design, Tecnologia e Artigianalità”, alla quale hanno partecipato Claudio Domenicali, Amministratore Delegato Ducati, e Andrea Ferraresi, Direttore del Centro Stile Ducati, insieme a Nicola Coropulis, Amministratore Delegato Poltrona Frau e Giovanni Maiolo, Direttore Business Unit Interiors In Motion Poltrona Frau.

Durante l’incontro i portavoce delle due eccellenze italiane hanno potuto condividere e raccontare il connubio di valori che ha dato vita all’affascinante XDiavel Nera: passione per il design, utilizzo di tecnologie all’avanguardia, attitudine all’innovazione e tradizione artigianale.

La tavola rotonda è stata introdotta da Stefania Lazzaroni, Direttore Generale Fondazione Altagamma, l’associazione che riunisce le imprese dell’alta industria culturale e creativa italiana, riconosciute come autentiche ambasciatrici dello stile italiano nel mondo. Sia Ducati sia Poltrona Frau fanno parte di Altagamma, ed è proprio durante uno degli incontri della Fondazione che è scattata la scintilla che ha dato vita alla collaborazione tra le due realtà.

XDiavel Nera è una moto in edizione numerata e limitata a 500 esemplari. Si caratterizza esteticamente per l’elegante livrea “Black on Black” e per la speciale sella realizzata in Pelle Frau®: una morbida pelle naturale sellata a mano, frutto di anni di ricerca da parte di Poltrona Frau. La sella è disponibile in cinque differenti colorazioni (Rosso Siam, Steel Blue, Cemento, India e Selva) ed è personalizzata con una serie di “X” incise attraverso un sofisticato processo di laseratura, che richiamano il nome della moto.

Ducati XDiavel è una moto dalla forte personalità che punta sull’individualizzazione. In questo progetto la possibilità di personalizzazione si esprime attraverso la scelta del colore preferito per la sella, alla quale si aggiungono una sella comfort più ampia e uno schienalino, sempre in Pelle Frau®, adatti per viaggiare in due senza rinunciare allo stile.

I 500 appassionati Ducatisti che ordineranno XDiavel Nera riceveranno anche a corredo un portachiavi e un portadocumenti esclusivi realizzati in Pelle Frau® in colorazione abbinata a quella scelta per la sella. Inoltre, i proprietari di XDiavel Nera possono ordinare il casco jet dedicato che riprende la livrea “Black on Black” della moto.

L’XDiavel Nera è già disponibile nelle concessionarie della rete Ducati, completando una gamma che comprende anche l’essenziale XDiavel Dark e la sportiva XDiavel S.

Sul canale YouTube di Ducati sono disponibili il video di presentazione della Ducati XDiavel Nera, insieme a un video del “Making Of” e a un video dinamico della moto.

#XDiavel #EleganceUnlimited

Ducati chiude il 2021 riportando i migliori ricavi e il più alto risultato operativo mai registrati nella storia dell’azienda, che si aggiungono al record delle performance di vendita già annunciato.

La casa motociclistica di Borgo Panigale ha consegnato agli appassionati clienti di tutto il mondo la cifra record di 59.447 moto, ottenendo un incremento delle vendite del + 24% sul 2020 (48.042) e del + 12% sul 2019 (53.183).

Un record si registra anche in termini di ricavi, che sono pari a € 878 milioni con una crescita del + 30% sul 2020 (€ 676 milioni) e + 23% sul 2019 (€ 716 milioni), e in termini di risultato operativo, che ha raggiunto € 61 milioni crescendo così del + 154% sul 2020 (€ 24 milioni) e + 18% sul 2019 (€ 52 milioni). Il margine operativo del 7% (2020: 4%; 2019: 7%) è coerente con i livelli pre-pandemici.

Inoltre, Ducati ha confermato tutti gli investimenti futuri per lo sviluppo tecnologico e l’innovazione di prodotto e di processo, che saranno autofinanziati.

Tutti questi risultati sono stati raggiunti nonostante le difficoltà legate alla crisi di approvvigionamento e alla carenza di componenti, su cui Ducati sta continuamente lavorando anche con il supporto del Gruppo VW.

Claudio Domenicali, CEO Ducati: “È difficile commentare i risultati economici senza tenere in considerazione il conflitto in corso in Ucraina. Auspico davvero che le ostilità giungano al più presto al termine, con una cessazione della violenza e un ritorno alla diplomazia per risolvere le controversie. Veniamo da un anno già particolarmente complesso, durante il quale, come tutti gli attori dell’industria produttiva, abbiamo affrontato difficoltà legate alla crisi di approvvigionamento in corso. Ma, grazie a una grande flessibilità e a un dialogo costante con i nostri partner e con il sindacato, in Ducati siamo stati in grado di soddisfare un numero record di appassionati clienti, ottenendo numeri eccellenti anche sulla performance finanziaria. Questi risultati sono il frutto di un lavoro di squadra che ha coinvolto ogni singolo dipendente Ducati a Borgo Panigale, nelle filiali e nei concessionari di tutto il mondo, oltre a un parco selezionato di fornitori di grande qualità. Voglio ringraziare tutti loro per la passione e per l’impegno, così come tutti i Ducatisti che ci hanno dato fiducia scegliendo le nostre moto”.

Henning Jens, CFO Ducati: “Commentare i risultati del 2021 in questi giorni è impossibile senza parlare dell’attuale guerra in Ucraina, che potrebbe avere un impatto significativo non solo sull’economia europea, ma anche sulle catene di approvvigionamento e sui mercati di qualsiasi natura. Al di sopra di tutte le considerazioni legate al business, questo conflitto rappresenta una catastrofe umana insostenibile, proprio alle nostre porte. Sosteniamo tutti gli sforzi internazionali per trovare una strada che porti al ritorno della pace in questi territori.

Per quanto riguarda la performance finanziaria del 2021, nonostante un anno difficile, Ducati ha chiuso l’anno con un record in termini di ricavi e risultato operativo, recuperando pienamente il livello di redditività pre-pandemico. Un risultato ancora più notevole se visto alla luce dei ritardi subiti per cause esterne nelle aree della supply chain e della produzione. Inoltre, grazie al miglioramento della performance finanziaria e all’ottimizzazione del capitale circolante netto, la generazione di liquidità rimane significativa. Sulla base di questa posizione finanziaria solida, intensificheremo gli investimenti nel piano di crescita, che sarà completamente autofinanziato. Ciò include l’ampliamento del nostro portafoglio prodotti per attingere a nuovi segmenti di clientela, nonché il continuo sviluppo della nostra rete vendita nel mondo”.

Per rafforzare ulteriormente la propria presenza nel mondo, durante lo scorso anno Ducati ha aperto 84 nuove concessionarie in località internazionali, contribuendo all’estensione di una rete di vendita globale che oggi conta 790 concessionari in oltre 90 paesi.

Nel 2021 il numero di dipendenti dell’azienda ha superato per la prima volta le 1.900 persone. Le ottime condizioni di lavoro, la valorizzazione dell’ambiente sempre più eterogeneo e inclusivo, insieme all’efficiente modello organizzativo di smart working che Ducati offre alla sua forza lavoro, hanno garantito al costruttore la certificazione Top Employer Italy per l’ottava volta consecutiva.

Ducati partecipa nuovamente al Campionato Mondiale MotoGP iniziato il 6 marzo in Qatar, forte della seconda vittoria consecutiva del titolo mondiale costruttori MotoGP conquistato sia nel 2020 che nel 2021. Ducati parteciperà anche al Campionato Mondiale Superbike, che inizierà ad aprile.

Alla fine del 2021, Ducati ha annunciato l’inizio della sua era elettrica. Seguendo le sue abitudini di utilizzare le competizioni come laboratorio per tecnologie che poi diventano realtà per tutti i motociclisti, l’azienda entra nel mondo delle moto elettriche a partire dalla classe elettrica del Campionato Mondiale MotoGP. Dalla stagione 2023, Ducati sarà il fornitore unico delle moto per la Coppa del Mondo FIM Enel MotoE™.

Con la presentazione del Model Year 2022, Ducati ha introdotto la DesertX, facendo il suo ingresso nel nuovo segmento delle moto enduro di media cilindrata. Allo stesso tempo, con l’aggiornamento 2022 la Panigale V4 diventa il mezzo più vicino a una MotoGP mai costruito, a testimonianza di come il marchio possa allargare i propri orizzonti senza perdere le proprie radici e la propria identità sportiva.

Per il futuro, l’azienda sta investendo in un ambizioso percorso di crescita per ampliare ulteriormente la propria gamma, sempre nel rispetto dei suoi valori di Style, Sophistication, Performance and Trust. L’obiettivo è quello di offrire ai propri appassionati clienti prodotti ed esperienze sempre più rappresentativi di un mix unico di bellezza, tecnologia e performance uniti a un inconfondibile stile italiano.

La stagione WorldSBK 2022 del team Aruba.it Racing – Ducati entra definitivamente nel vivo con il “bike unveiling” – ed il tradizionale photoshooting – che si è svolto nella Sala Simoncelli del Misano World Circuit dove da domani Alvaro Bautista e Michael Ruben Rinaldi saranno impegnati in due giorni di test.

Il ritorno del pilota spagnolo, grande protagonista nella stagione 2019 quando conquistò 16 vittorie, di cui undici consecutive ad inizio stagione, rappresenta la novità più importante, al pari delle livree delle Ducati Panigale V4R, rinnovate nel disegno rispetto a quelle viste in azione negli ultimi tre anni.

Al fianco di Alvaro Bautista, la conferma di Michael Ruben Rinaldi, assoluto protagonista proprio sul circuito di Misano nella passata stagione e pronto a spiccare il definitivo salto di qualità nella prossima campagna di WorldSBK.

La stagione 2022 del team Aruba.it Racing – Ducati prenderà il via ad Aragon (Spagna) nel secondo weekend di Aprile e sarà presentata attraverso il video “Season Launch” la cui pubblicazione è prevista per giovedì 7 aprile.

Ma le novità non finiscono qui. Ad Aragon, infatti, farà il suo esordio Nicolò Bulega che parteciperà al Campionato del Mondo Supersport in sella alla Ducati Panigale V2 del team Aruba.it Racing WSSP. Una affascinante sfida che vedrà Ducati impegnata con numerose squadre in un campionato il cui interesse è in costante crescita e che regalerà nella stagione 2022 nuove emozioni agli appassionati di tutto il mondo.

Stefano Cecconi (Amministratore Delegato Aruba S.p.A. e Team Principal Aruba.it Racing – Ducati)
“Affrontiamo la stagione 2022 di WorldSBK con grandi ambizioni e profonda determinazione. L’obiettivo del nostro team è quello di compiere sempre un passo in avanti, anno dopo anno, in termini di prestazioni e risultati. Per questo ci sentiamo orgogliosi di rappresentare Ducati nel Campionato del Mondo Superbike, percependo su ogni circuito la presenza e la passione del popolo Ducatista. Abbiamo puntato sul ritorno di Alvaro Bautista insieme al qualche vogliamo fare una stagione ancor più entusiasmante rispetto a quella 2019 che ci ha regalato comunque grandi soddisfazioni. Crediamo fortemente in Michael Rinaldi che dopo un percorso di costante crescita, reputiamo pronto a compiere quel decisivo passo in avanti. Inoltre, come Aruba.it Racing, saremo protagonisti di una nuova avventura con Nicolò Bulega e la Ducati Panigale V2 nel Campionato del Mondo SuperSport. Un’altra sfida affascinante che sottolinea il nostro crescente impegno. Vorrei rivolgere un grande in bocca al lupo ai piloti e a tutti i componenti dei nostri team il cui senso di appartenenza ci rende fieri e ci spinge a dare ogni anno sempre di più”.

Claudio Domenicali (Amministratore Delegato Ducati Motor Holding)
“Con Aruba.it condividiamo valori, competenze e obiettivi, oltre a credere entrambi nell’importanza dell’innovazione e della tecnologia. Un partner strategico, dentro e fuori dal circuito, con il quale siamo contenti di iniziare un’altra stagione insieme nel Campionato Mondiale Superbike, il campionato delle derivate di serie. Le moto che i nostri appassionati possono acquistare sono quanto di più vicino a quelle che corrono in pista, come la Panigale V4, e da quest’anno anche la Panigale V2 che esordirà nel Mondiale Supersport. Questa è la nostra filosofia di mettere la tecnologia delle Corse al servizio dei nostri appassionati e più sportivi clienti. Il team Aruba.it Racing – Ducati è un mix perfetto di esperienza ed entusiasmo grazie al ritorno di Alvaro Bautista e la conferma di Michael Ruben Rinaldi. Auguro a loro e a tutto il team buona fortuna per la stagione 2022”.

Luigi Dall’Igna (Direttore Generale Ducati Corse)
“Il livello della WorldSBK cresce di anno in anno, così come la concorrenza. Questo, ovviamente, non ci spaventa, anzi, ci sprona a dare sempre di più, a lavorare con più attenzione, a concentrarci su ogni singolo dettaglio. Nel campionato 2021 il nostro team è stato l’unico ad aver vinto almeno una gara con entrambi i piloti e questo a conferma delle potenzialità della Panigale V4R. Per conquistare l’obiettivo più importante, ci affidiamo al ritorno di Alvaro Bautista, che non ha certo bisogno di presentazioni, e alla voglia di stupire di Michael Rinaldi. Inoltre, nella stagione 2022, saremo in pista anche nel campionato SuperSport con la Panigale V2. Una sfida di grande fascino che sottolinea il profondo impegno di Ducati nel mondo delle derivate dalla serie”.

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati #19)
“Sono molto contento di tornare in questa fantastica squadra, con Aruba.it e Ducati. La considero una vera e propria famiglia e ritrovare praticamente tutto il team con cui ho lavorato nel 2019 rappresenta per me un fattore molto importante. Le sensazioni con la Panigale V4R sono state subito molto positive: penso che la moto sia ancor più equilibrata di quella che ho lasciato. Con una squadra ed una Ducati così performante, ovviamente l’obiettivo è di competere per il titolo. Ho più esperienza, conosco meglio le gomme ed il format della competizione ma sarà comunque importante imparare anche dagli errori di tre anni fa. Sono molto carico dopo i test invernali e non vedo l’ora di scendere in pista ad Aragon”.

Michael Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati #21)
“Il campionato 2022 sta per cominciare: sarà la mia seconda stagione nella squadra ufficiale anche se ormai da molti anni faccio parte della famiglia Aruba.it. Per questo è arrivato il momento di raccogliere i frutti che abbiamo seminato finora. Non sarà facile perché la concorrenza è ampia ma questi anni insieme credo che possano essere una solida base per creare qualcosa di buono. Sarà un campionato molto importante sia per me che per la squadra e da questa stagione potrebbe anche dipendere anche la mia carriera futura. Darò senz’altro il massimo e con l’aiuto del team sono certo che potremo ottenere risultati importanti. Sono molto contento e voglio ringraziare Aruba.it, Ducati e tutti gli sponsor che mi hanno permesso di poter affrontare questa affascinante sfida”.

Nicolò Bulega (Aruba.it Racing WSSP Team #11)
“Sono molto motivato per questa nuova avventura. E’ per me una bella opportunità e sento di avere tutte le carte in regola per poter fare bene. I test sono stati molto positivi, mi sono trovato a mio agio sia con la Panigale V2 che con il team, cosa a cui do molta importanza. Sarà senz’altro una stagione impegnativa e per questo motivo dobbiamo unire le forse per cercare di ottenere il massimo da ogni singola gara”.

•  La gamma colori della Multistrada V4 S si espande con la nuova livrea Iceberg White, disponibile a partire da marzo 2022
• Le novità elettroniche sono l’introduzione del sistema di Minimum Preload e gli aggiornamenti per l’infotainment: saranno disponibili gratuitamente anche per chi già possiede la moto
• La linea di accessori Ducati Performance per Multistrada V4 si arricchisce con due importanti elementi: il kit sospensioni ribassate e le valigie in alluminio

 

Con quasi 10.000 moto consegnate in tutto il mondo, la Multistrada V4 ha chiuso il 2021 come il modello più venduto e apprezzato della gamma Ducati. Nel corso del suo primo anno sul mercato la Multistrada V4 è stata capace di confermare le aspettative create fin dal giorno della sua presentazione, affermandosi come una moto ideale per ogni tipo di viaggio.

La quarta generazione di Multistrada ha conquistato tanti nuovi Ducatisti. La Multistrada V4 è efficace su tutti i tipi di strada, grazie alle doti dinamiche e all’erogazione fluida del motore V4 Granturismo, che garantiscono una guida sportiva ed esaltante nel misto e facile in off-road.

La moto dispone di una tecnologia allo stato dell’arte: è la prima moto al mondo dotata di radar anteriore e posteriore, con sistemi di Adaptive Cruise Control (ACC) e Blind Spot Detection (BSD), che rappresentano un ausilio prezioso al comfort e alla sicurezza di guida, in particolare nei lunghi trasferimenti. Inoltre, la Multistrada V4 presenta intervalli di manutenzione da riferimento con controllo gioco valvole fissato ogni 60.000 km e su tutti i modelli della famiglia è prevista l’esclusiva garanzia “4Ever Ducati”, valida per 4 anni a chilometraggio illimitato*.

Il successo della Ducati Multistrada V4 è testimoniato non solo dai feedback della stampa specializzata, ma soprattutto dalla soddisfazione degli appassionati che hanno scelto di acquistarla, un ulteriore incentivo a proseguire lo sviluppo del progetto nel 2022. L’obiettivo di Ducati, perseguito attraverso un lavoro costante in termini di ricerca e sviluppo, è quello di migliorare continuamente la moto tenendo conto di tutte le esigenze dei Ducatisti, assicurando con continuità gli aggiornamenti disponibili e introducendo nuove funzionalità sulle moto di serie.

La prima novità per la famiglia Multistrada V4 nel 2022 riguarda la gamma colori della versione S, che si espande con l’inserimento della nuova livrea Iceberg White. Si tratta di una colorazione in bianco lucido che esalta le linee ricercate della moto. La Multistrada V4 S in colorazione Iceberg White sarà disponibile nelle concessionarie della rete Ducati a partire da marzo e si aggiunge alle proposte in Ducati Red e in Aviator Grey. La moto è ordinabile in quattro differenti allestimenti (Essential, Radar, Travel & Radar, Full), visualizzabili nella sezione dedicata del sito Ducati.

Dal punto di vista del pacchetto elettronico l’aggiornamento principale risiede in una nuova funzione semiautomatica delle sospensioni elettroniche per la Multistrada V4 S, chiamata Minimum Preload. Questa funzionalità consente di ridurre l’altezza della moto e rende più agevole e sicuro l’appoggio dei piedi a terra durante l’utilizzo cittadino o nelle manovre a bassa velocità, in particolare con un passeggero a bordo.

Un altro importante aggiornamento del software riguarda l’interazione tra pilota e moto, ora più funzionale grazie a una serie di miglioramenti implementati nelle aree di Infotainment (Ducati Connect) e di interfaccia utente HMI (Human-Machine Interface).

Il nuovo pacchetto di aggiornamenti è disponibile sia come contenuto di serie sulle moto nuove, sia, gratuitamente, per quanti già possiedono una Multistrada V4 S, a conferma della continua attenzione che la Casa di Borgo Panigale riserva ai suoi appassionati. I proprietari di Multistrada che possono usufruire di queste nuove funzionalità verranno contattati progressivamente attraverso la MyDucati App e via email e potranno successivamente recarsi presso il Ducati Service di fiducia per ricevere gli aggiornamenti**.

I miglioramenti apportati dalla Casa di Borgo Panigale al progetto Multistrada V4 per il 2022 riguardano anche la linea di accessori Ducati Performance, che si arricchisce con due importanti elementi: il kit sospensioni ribassate e il set di borse in alluminio.

Il kit per l’abbassamento moto, disponibile per Multistrada V4 S, è composto da molle forcella, molle ammortizzatore e cavalletto laterale, progettati per consentire di ridurre l’altezza sella da terra di 20 mm. Equipaggiata con il kit sospensioni ribassate la Multistrada V4 offre maggior confidenza nelle manovre a bassa velocità, mantenendo comunque le caratteristiche dinamiche tipiche di questo modello. Con l’introduzione del kit sospensioni ribassate il range di altezze sella della Multistrada V4 è ancora più ampio. La presenza dell’accessorio sella bassa (-30 mm) e della sella rialzata (+15 mm) dà infatti al pilota la possibilità di scegliere in un range compreso tra 790 e 875 mm per trovare la configurazione più adatta alle proprie caratteristiche fisiche e al proprio stile di guida.

L’ultima novità all’interno della famiglia Multistrada è pensata per i motociclisti che possiedono una spiccata attitudine al viaggio. A partire da aprile 2022 saranno infatti inserite nel catalogo Ducati Performance le valigie laterali e il top case in alluminio, disegnati dal Centro Stile Ducati e realizzati in collaborazione con Givi. La notevole capacità totale (76 litri per le valigie laterali e 41 litri per il top case) consente ai motociclisti di portare con sé tutto l’occorrente per ogni avventura. Le valigie sono progettate per essere caricate dall’alto, in modo da massimizzare la capienza e facilitare le operazioni di carico e scarico.

Per aumentare ulteriormente la praticità sono disponibili come accessorio anche le borse interne, realizzate in resistente tessuto waterproof con cuciture termosaldate e personalizzate con il logo Ducati Performance. Queste comode borse sono create per sfruttare al meglio lo spazio disponibile e mantenere ordine all’interno delle valigie. Le pratiche maniglie consentono inoltre di trasportarle come bagaglio a mano, rendendole un prodotto versatile, in grado di ottimizzare comfort e funzionalità in ogni viaggio.

*La garanzia “4Ever Ducati” è valida solamente nei paesi EU

** La campagna di aggiornamento software comincerà dai paesi EU e si estenderà progressivamente ad America, Australia, Giappone e paesi APAC

#MultistradaV4 #RuleAllRoads

Francesco Bagnaia e Ducati Corse hanno raggiunto un accordo che vedrà il pilota italiano in sella alla Desmosedici GP ufficiale del Ducati Lenovo Team per altre due stagioni.

Nato a Torino nel 1997, “Pecco” Bagnaia ha debuttato in MotoGP nel 2019 con la Desmosedici GP del Pramac Racing Team, con la quale ha preso parte anche alla stagione 2020, ottenendo il suo primo podio salendo sul secondo gradino del podio nel GP Lenovo di San Marino e della Riviera di Rimini.

Promosso nella squadra ufficiale Ducati lo scorso anno il pilota torinese, dopo aver conquistato la pole position ed un terzo posto nel GP inaugurale della stagione 2021 in Qatar, ha continuato a mettersi in luce diventando presto uno dei principali protagonisti del campionato. Con 9 podi, 4 vittorie e 6 pole position, Bagnaia ha chiuso il 2021 in seconda posizione, ed è ora impaziente di iniziare il nuovo campionato, che avrà inizio il prossimo 6 marzo sul Losail International Circuit di Doha, in Qatar.

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team)
“Essere un pilota Ducati in MotoGP è sempre stato il mio sogno e sapere di poter continuare nel Ducati Lenovo Team per altre due stagioni mi rende davvero contento e orgoglioso. Nella squadra ufficiale ho trovato un ambiente sereno: mi sento molto in sintonia con la mia squadra e so che insieme potremo fare grandi cose. Ora posso concentrami solamente a fare bene in questo Campionato. Un grazie davvero di cuore a Claudio, Gigi, Paolo e Davide e a tutto lo staff di Ducati Corse. Cercherò di ripagare con i miei risultati in pista la loro fiducia!”

Luigi Dall’Igna (Direttore Generale di Ducati Corse):
“Siamo davvero felici di avere Bagnaia con noi per altre due stagioni. Fin dal suo arrivo in Ducati nel 2019, Pecco ha dimostrato un grande talento e di saper interpretare molto bene la nostra Desmosedici GP, adattandosi a guidarla in qualsiasi condizione. Lo ha fatto soprattutto nell’ultima stagione, durante la quale ha avuto una crescita davvero importante, arrivando a giocarsi il titolo mondiale. Il modo in cui ha saputo gestire le gare di Aragón, Misano, ma anche Portimão e Valencia, centrando 4 fantastiche vittorie, è la dimostrazione della sua maturità come pilota. Con queste grandi qualità siamo sicuri che abbia tutto il potenziale per poter puntare insieme a noi al titolo iridato”.